12月25日，陕西旬凤高速公路剩余段（良舍至柳林段、赤道至太峪段）正式开通运营，标志着由中铁交通投资建设管理的陕西旬凤高速公路实现全线通车运营。
▲旬邑至凤翔收费站设置示意图
旬邑至凤翔高速公路是G3511菏宝高速的重要组成路段，也是陕西省高速公路网规划中的重要组成路段，起于陕甘宁革命老区旬邑县，串联了六盘山扶贫区麟游县，连接了G69银百线、G70福银线、G85银昆线等多条高速公路，且与拟建的合阳至铜川公路一起，建成后凤翔至旬邑两地的行车时间将由原来的三个半小时缩短至一个半小时。其中，旬邑—麟游段设计时速为80km/h、路基宽25.5m；麟游—凤翔段设计时速为100km/h，路基宽26.0m，均采用双向四车道高速公路标准设计。
▲西凤收费站
据悉，陕西旬凤高速公路线路全长124.24公里，途径陕西省咸阳市旬邑县、彬州市和永寿县，宝鸡市麟游县、凤翔区，设赤道（枢纽）、旬邑西、下河（枢纽）、太峪、太峪西（枢纽）、崔木、麟游、良舍、凤翔北（枢纽）、西凤、柳林（枢纽）11处互通式立交。全线设管理中心1处，服务区2处，停车区2处，养护工区1处，设西凤、良舍、麟游、崔木、旬邑西5个收费站。
▲赤道互通至太峪互通段
旬凤高速公路作为陕西省实现县县通高速的最后一条规划高速公路，它的建成将成为一条横贯陕西关中平原的东西向交通运输新通道，将有效缓解连霍通道的交通压力，提高疏通东出陕西的通行能力，对建设西部强省具有至关重要的作用，是一条旅游经济发展的牵引路。同时，它的建成将有利于加强沿线周边县市的交通联系，有效改善沿线地区山区道路弯道多、路况不好的交通环境，解决因交通环境影响旅游发展、农产品销售难等问题，消除制约当地经济发展的“瓶颈”，为本区域贫困地区脱贫攻坚再擂战鼓。
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