▲7月20日，秀灵路站至明秀路站区间左线贯通标志着南宁地铁5号线02标项目全线隧道顺利实现“洞通”

南宁地铁5号线02标项目自7月20日全线隧道顺利实现“洞通”后，指挥部围绕“百日大干”节点目标，统筹部署，压实责任，加速推进施工生产，各工区多个分部分项工程取得突破性进展，全面展示了中国中铁和中铁交通的品牌形象。

▲旱塘主变电缆廊道施工现场

7月26日，旱塘主变电缆廊道现场呈现出热火朝天的大干场面。指挥部指导工区加大资源投入，精心组织施工，拉开了旱塘主变电缆廊道全面施工的序幕。旱塘主变电缆廊道总长1791.59m，包括顶管段和明挖段，其中顶管施工383.5m，明挖施工1408.09m。截至目前顶管段：1号接收井设计10.735m，累计开挖2.0m；2号始发接收井设计16.924m，累计开挖8.3m；3号井设计25.461m，累计开挖11.5m；4号井设计12.535m，已完成开挖；明挖段沟槽累计开挖120m，底板混凝土浇筑累计完成110m，顶板混凝土浇筑累计完成60m。

▲金桥客运站铺轨基地龙门吊架设

7月27日，随着吊车的轰鸣声，一台铺轨龙门吊缓缓升起，标志着金桥客运站铺轨基地龙门吊正式架设。金桥客运站铺轨基地是南宁地铁5号线的铺轨基地之一，建设之初场地存在高差，建铺轨龙门吊走行线较困难，经过多次比选设计方案，最后选择了“一边通过高架桥、一边通过下沉”的方式来消除高差。经过一个月建设，已完成铺轨轨排井至末端的走行线安装，正式开始架立铺轨龙门吊，标志着铺轨单位正式进入铺轨。

▲指挥部组织南宁轨道交通集团、广西交投科技以及地方政府协调金桥主变电站选址

7月28日，金桥主变电站开始进场施工工作，标志着长期影响机电工程进度的“卡脖子”环节得到解决。金桥主变电站选址曾三定三撤，7月份以来，指挥部及工区不等不靠，积极协调南宁轨道交通集团、广西交投科技以及地方政府，通过艰辛谈判及协商，最终确定金桥主变电站地址，位于原广西交投科技二塘收费站园内。

▲光缆敷设施工作业前入场点名

7月28日晚21时30分，百花岭至凤岭站信号系统、TIAS系统骨干网光缆进行要点施工。项目管理人员、信号专业工程师及施工人员按照规范施工流程开展光缆敷设作业，经过一整夜的不懈努力，最终按时、保质、保量完成了百花岭至凤岭站的光缆敷设施工。

当前，“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛已经进入了最后冲刺阶段，南宁地铁5号线02标项目机电工程施工已初见成效，下一步指挥部将制定切实可行的生产效能提升举措，细化目标任务，明确责任分工，优化生产组织，加快生产进度，层层压实责任，在保进度、保产值的同时，持续落实疫情防控常态化措施，开展汛期防淹防倒灌预防工作，强化安全质量环保风险管控，确保圆满完成“百日大干”各项任务目标。