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6月4日,由共青团南昌市委命名的“青年先锋号”盾构机在地铁4号线新洪城大市场站—丁家洲站右线隧道顺利出洞,标志着南昌地铁最长距离(1736.7米)强透水砂层盾构区间,实现全程不换刀双线贯通,这一施工工法刷新了南昌地铁盾构施工记录。 

江西公司和施工项目部按照业主提出的“四不”(任务不减、时间不变、防疫不断、安全不松)原则,加强技术引领,不断优化施工工艺、强化管理创新,提升施工功效。

一方面,针对长距离强透水砾砂层盾构施工中遇到的重难点课题,组织业内专家多次进行专项论证,成功探索出渣土改良最优配比、盾构掘进合理参数、刀盘适应性配置等技术成果,实现全程不换刀双线贯通,节约工期 2个月;另一方面,扎实落实盾构区间施工“三张图表”管控体系,有效解决了施工过程中遇到的问题,成功实现安全施工生产“零”事故、工程质量“零”缺陷工作目标,圆满完成了施工任务。

江西公司和施工项目部积极贯彻落实“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛活动要求,全面动员党团员发挥先锋作用,以党员突击队、青年先锋岗为骨干,迅速掀起了大干高潮。